Дорожное барьерное ограждение

Компания «Евроформат» изготавливает все группы и элементы дорожного ограждения в соответствии с ГОСТ 26804-86, ГОСТ 26804-2012, СТ РК 1278-2004, СТ РК ГОСТ Р 52607-2010,ТУ У В.2.3-28.1-32453930-004:2009, EN 1317-1:2010, EN 1317-2:2010, ДСТУ Б В.2.3-12-2004.

Дорожные ограждения барьерного и перильного типов предназначены для предотвращения съездов транспортных средств с земляного полотна дороги, проезжей части мостов, путепроводов, эстакад, столкновений со встречными транспортными средствами, наездов на массивные предметы и сооружения, расположенные в полосе отвода дороги.

Компания «Евроформат» разработала новые технические условия ТУ У В. 2.3 — 28.1 – 32453930 – 004:2009. При этом были применены новые конструкторские решения. Также при разработке ограждений учитывался опыт крупнейших европейских производителей. Все виды конструкций прошли испытания на сертифицированном полигоне и признаны соответствующими европейскому стандарту EN 1317-1:2010, EN 1317-2:2010.

Одностороннее одноярусное ограждение ( с консолью жесткой)

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) [120х80х5	3	2,0	190	Н1	У2	1,5
		4	2,0	250		У3
	б) [ №12	4	1,0	250		У3
			2,0	190		У2
	в) [ №14	3	2,0	190		У2
		4	4,0	130		У1
	г) [ №16	3	2,0	250		У3
		4	2,0	300	Н2	У4

Одностороннее одноярусное ограждение ( с консолью амортизатор)

Одностороннее одноярусное ограждение ( с энергопоглощающей вставкой)

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) С140х90х25х5	4	2,0	300	Н2	У4	1,3

Одностороннее двухъярусное ограждение

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) I №12	3	2,0	300	Н2	У4	1,2
		4	2,0	350		У5
			4,0	190	Н1	У3	1,3
	б) I №14	4	2,0	400	Н2	У6	1,2
	в) ][2x (120х80х5)	4	2,0	460	H3	У7	1,13

Одностороннее двухъярусное ограждение

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) I №16	3	2,0	350	Н2	У5	1,34

Двухстороннее одноярусное ограждение ( с консолью амортизатор)

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) [ №12	3	4,0	130	Н1	У1	1,1
		3	2,0	190		У2
	б) [ №14	3	2,0	250		У3
		4	2,0	300	Н2	У4
	в) [ №16	3	3,0	300
	г) С120х55х18х5	4	4,0	300			1,0

Двухстороннее одноярусное ограждение ( с консолью распоркой)

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) [120х80х5	3	1,0	300	Н2	У4	1,0
		4	2,0	190	Н1	У2
			4,0	130		У1
	б) [ №14	3	1,0	300	Н2	У4	1,1
	в) [ №16	3	2,0	300
	г) С140х90х25х5	3	2,0	300			1,0

Двустороннее двухъярусное ограждение

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) I №12	3	2,0	350	Н2	У5	1,1
	б) I №14	3	2,0	400		У6
			4,0	250	Н1	У3
		4	2,0	460	Н3	У7	1,0
	в) [ №16	3	3,0	350	Н2	У5	1,2

Металлическое мобильное  барьерное ограждение  Vario Guard

Конструкция	Длина одной секции, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше		Рабочая ширина	Индекс инерционной перегрузки
	4.00	128	Н1	W6	В

Безконсольное металлическое дорожное барьерное ограждение

Конструкция	Маркировка	Шаг стоек, м	Удерживающая способность	Поперечный прогиб, м, не больше	Рабочая ширина, W(м)	Ориентировочный теоретический вес 1 м/пог в кг
	BMS2PR	2,00	N2 (82 КдЖ)	0,70	W2 (0,8)	17,64
	BMS4PR	4,00		1,00	W3 (1,0)	14,07
	BMS4PRL	4,00		1,20	W4 (1,3)	12,60
	BMS4L	4,00		1,40	W5 (1,7)	12,11
	BMS1PLS	1,33	Н1 (128 КдЖ)	0,50	W2 (0,8)	23,76
	BMS2PRL	2,00		1,00	W3 (1,0)	17,00
	BMS4PLS	4,00		1,20	W4 (1,3)	13,60
	BMS4PRL	4,00		1,50	W5 (1,7)	13,04
	BMS1L	1,33	Н2 (280 Кдж)	1,20	W4 (1,3)	23,44
	BMS2L	2,00		1,40	W5 (1,7)	19,75

Безконсольное металлическое дорожное барьерное ограждение

Конструкция	Маркировка	Вид ограждения	Удерживающая способность	Рабочая ширина, W(м)	Шаг стоек, м
	BMD4R	ДД	Н1	W4 (1,3)	4,00
	BMD1R	ДД	Н2	W4 (1,3)	1,33

Мостовое одностороннее одноярусное ограждение

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) I №12	3	1,0	190	Н1	У2	0,75
			2,0	130		У1
		4	1,0	250		У3
			2,0	190		У2
	б) I №14	4	1,0	300	Н2	У4

Мостовое одностороннее двухъярусное ограждение

Конструкция	Профиль стоек	Толщина балки, м	Шаг стоек, м	Удерживающая способность, кДж, не меньше			Поперечный прогиб, м, не больше
	а) I №12	3	1,0	300	Н2	У4	1,0
		4	1,0	350		У5
	б) I №14	3	1,0	400	Н2	У6	1,0
			2,0	250	Н1	У3
		4	1,0	450	Н3	У7	1,1
			2,0	350	Н2	У5

Амортизационное устройство (демферная система)

Перенимая европейский опыт, мы имеем возможность предложить амортизационное устройство (демферная система) специально разработанный для снижения последствий лобовых столкновений любых видов транспортных средств со стационарными конструкциями на дороге;

Благодаря конструктивным особенностям амортизационное устройство поглощает энергию столкновений, замедляя движение транспортного средства до его полной остановки с минимальным риском для участников дорожного движения.

Высокая сдерживающая способность повышает уровень безопасности автомобильной дороги, что делает систему незаменимой в условиях высокой пропускной способности.

Места установки:

— мосты и туннели;
— развязки на высокоскоростных  магистралях;
— места проведения дорожных работ;
— разделительные барьерные ограждения;
— выступающие части бетонных конструкций.

Общий вид	Маркировка	Класс еффективности
	AIR-H120P	110 км/ч
	AIR-H110P	110 км/ч
	AIR-H100P	100 км/ч
	AIR-H80P	80 км/ч
	AIR-H50P	50 км/ч
	AIR-H110V	110 км/ч
	AIR-H100V	100 км/ч
	AIR-H80V	80 км/ч
	AIR-H50V	50 км/ч
	AIR-H110A	110 км/ч
	AIR-H100A	100 км/ч
	AIR-H80A	80 км/ч
	AIR-H50A	50 км/ч

Основные преимущества

• Все элементы барьерного ограждения оцинкованы методом горячего оцинкования, что обеспечивает максимально возможный срок эксплуатации по сравнению с другими способами антикоррозийной обработки.
• Производственные мощности и складские запасы готовой продукции позволяют осуществлять поставку в кратчайшие сроки.
• С целью уменьшения металлоемкости конструкций и соответственно стоимости за погонный метр, компания «Евроформат» вкладывает значительные материально — технические средства в разработку новых изделий и усовершенствование конструкций барьерного ограждения.
• Готовность осуществить монтаж поставляемой продукции в соответствии с требованиями Заказчика и действующими нормативными документами, регулирующими подобную деятельность.